Autopompa elettrica che fa il giro nel Michigan occidentale

di: Joe LaFurgey

Inserito: 14 aprile 2023/13:49 EDT

Aggiornato: 17 aprile 2023/11:37 EDT

GRAND RAPIDS, Michigan (WOOD) - In qualità di operatore di attrezzature per i vigili del fuoco di Grand Rapids, John Keillor è abituato a spingere un grosso camion dei pompieri rosso, eruttante diesel, per le strade di Grand Rapids. Ma venerdì era al volante di un'autopompa che somigliava più a un grande carrello da golf rosso.

"Mi sono davvero seduto su questa sedia con la voglia di odiare questa macchina. E sfortunatamente, mi piace davvero. Finora mi sta conquistando", ha detto Keillor.

Venerdì è stata la giornata di presentazione e presentazione di quello che potrebbe essere il futuro delle autopompe.

Il Rosenbauer RTX è il primo camion dei pompieri a propulsione elettrica prodotto negli Stati Uniti. Le batterie spostano l'impianto di perforazione. Se sul posto si esaurisce l'energia, entra in funzione un motore diesel. È progettato per risparmiare carburante, ridurre le emissioni diesel e migliorare le condizioni dei vigili del fuoco.

"Abbiamo una riduzione completa del rumore, che rende più semplice per i vigili del fuoco comunicare e svolgere il proprio lavoro", Todd McBride, responsabile vendite e marketing diRosenbauer RTX americanoAutopompa dei vigili del fuoco, ha detto.

Rosenbauer, con sede nel Wyoming, Minnesota, non vende solo l'idea elettrica con l'RTX. Il suo sterzo integrale gli consente di girare in un attimo. Gli ammortizzatori ad aria e il design della cabina rendono più semplice e sicuro l'ingresso e l'uscita dei vigili del fuoco.

"Siamo stati in grado di fare il primo passo da terra, in soli dieci pollici da terra rispetto ai circa 24 pollici di un motore diesel", ha detto McBride.

Come con qualsiasi nuova tecnologia, ci sono domande, ad esempio se le batterie dureranno in media dai 10 ai 15 anni in cui un'autopompa è in servizio e su altri problemi di affidabilità. E i vigili del fuoco sono un gruppo molto tradizionale: compreranno un impianto che sembra essere su una strada in Europa?

"Penso molto alla sua educazione. E penso che stiamo facendo un buon lavoro per uscire allo scoperto e portarlo davanti ai vigili del fuoco", ha detto McBride.

Non aspettarti di vedere presto un'autopompa elettrica parcheggiata in una caserma dei pompieri della città di Grand Rapids. La città non ha ancora accettato l'idea.

"È un concetto completamente nuovo", ha affermato il vice capo del GRFD Eric Freeman. "Pensiamo che, tra 10 anni, questo potrebbe essere il punto in cui siamo. Dove tutto diventa eclettico a quel punto. Non lo sappiamo. Ma vogliamo tenere d'occhio ciò che è disponibile sul mercato e assicurarci che" Siamo responsabili quando consideriamo tutte le nostre opzioni per il futuro."

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