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Wells Concrete costruisce l'ammiraglia della Western Division, rispettando gli standard di Rocky Mountain Prestress

Un’ondata sostenuta di importanti investimenti di capitale nella prefabbricazione e nel calcestruzzo precompresso si avvale di due forze di costruzione e di progettazione. Il primo è rappresentato da ingegneri, appaltatori e proprietari che cercano garanzie sulla qualità dei sistemi strutturali e dell'involucro, nonché sulla certezza della pianificazione. Il secondo è che gli architetti portano le finiture o le forme esterne e interne al livello successivo. Le loro aspettative si nutrono di caratteristiche estetiche e prestazionali dovute a miscele autoconsolidanti e casseforme affinate attraverso macchinari o processi automatizzati.

In questo contesto di mercato, Wells Concrete ha completato uno straordinario impianto architettonico e strutturale a Brighton, Colorado. Nella classifica del Precast/Prestressed Concrete Institute, l’impianto è la quinta grande impresa greenfield (> 25 milioni di dollari) degli ultimi 13 anni, inclusa Wells Operazione della sede centrale di Concrete ad Albany, Minnesota (2008). Costruito con un budget iniziale che si aggira sui 45 milioni di dollari, lo stabilimento di Brighton amplifica l'abilità di fabbricazione e una rapida assimilazione di due culture di produttori esperti.

Wells Concrete, quattro stabilimenti, ha acquisito Rocky Mountain Prestress (RMP) di Denver nel gennaio 2019. L'accordo ha posizionato il pretendente, una delle strutture di parcheggio, impianti di trasformazione alimentare e operatori di prodotti architettonici dell'Upper Midwest più radicati, con un'impronta simile nell'Intermountain State. Ciascuna azienda aveva tuttavia i suoi punti di forza individuali, che si sono rivelati molto complementari, secondo Dan Juntunen, presidente e amministratore delegato di Wells Concrete ed ex presidente del PCI (2017). Entrambi i team di gestione conoscevano molto bene i parametri operativi e la cultura dell'altro, aggiunge, grazie alla partecipazione al gruppo di benchmarking PCI.

L'accordo prevedeva la transizione dell'RMP da impianti strutturali e architettonici quasi adiacenti, appena a nord del centro di Denver, a un lotto di 64 acri a circa 15 miglia di distanza. Confinante con l'attività di sabbia e ghiaia Martin Marietta Riverbend lungo il fiume South Platte, il nuovo sito era in fase di autorizzazione prima dell'acquisizione.

"Abbiamo riunito team del Minnesota, del North Dakota e di Denver per la progettazione dell'impianto di Brighton", afferma Sam Nesisu, vicepresidente dello sviluppo aziendale e presidente di Wells Concrete. "Era il meglio di entrambi i mondi: contribuire con idee ed esperienza per la fabbricazione e il trasferimento di prodotti architettonici e strutturali, la movimentazione dei materiali e le officine di carpenteria e acciaio.

"L'obiettivo più grande era quello di progettare un impianto di produzione che sfruttasse i punti di forza unici di Wells e RMP: Wells come produttore di precompresso architettonico e strutturale di alta qualità, di lunga durata e RMP come prefabbricatore architettonico e strutturale di fascia alta," Aggiunge. "Abbiamo ritenuto di aver raggiunto questo obiettivo molto bene e allo stesso tempo abbiamo saputo destreggiarci tra un fitto programma di produzione durante la transizione da due strutture preesistenti al più nuovo e moderno impianto di produzione di prefabbricati del paese."

Condizioni di mercato favorevoli hanno fatto da cornice allo sviluppo dell'impianto di Brighton, osserva il direttore dei servizi ai clienti Dan Parker, LEED AP. "Siamo stati fortunati fino ad oggi poiché il mercato delle costruzioni commerciali in Colorado è stato relativamente forte", osserva. "Uno dei fattori che contribuiscono è la migrazione netta degli ultimi anni. Secondo il Dipartimento degli affari locali del Colorado, si prevede che la crescita della popolazione nei prossimi cinque anni sarà in media di circa 100.000 all'anno. I nuovi residenti guidano le infrastrutture abitative, idriche e fognarie, scuole, strade e progetti commerciali. È difficile dire cosa riserva il futuro immediato, considerando ciò che sta accadendo nel nostro Paese e nel mondo, ma siamo fiduciosi che con l'introduzione di nuovi prodotti, Wells Concrete continuerà a crescere e ad avere successo ."

CONVENIENZA

Wells Concrete ha liberato i siti RMP di lunga data, spostando gradualmente i letti e le forme architettoniche e strutturali nel periodo dal Memorial Day al Labor Day. Il sito di Brighton si trova a nord-ovest dell'aeroporto internazionale di Denver e a un miglio dalla US 85, la strada principale per le Interstate 25 e 70. Offre i necessari miglioramenti in termini di sicurezza e produttività per un'operazione greenfield e consente a Wells Concrete di estendere le competenze sui prodotti architettonici.