L'Arocs rivendica il pedigree dell'Actros ma con capacità fuoristrada per la costruzione e la consegna

Inserito dal corrispondente della SADC | 13 febbraio 2019 | Ruote e ali

Basandosi sulla storia dell'estremamente affidabile gamma Actros di trattori per autocarri per veicoli da trasporto articolati, Mercedes Benz ha appena annunciato che lancerà a breve una gamma di camion rigidi per il settore edile e per le consegne a corto e medio raggio, sotto il nome Arocs.

Arocs per l'edilizia

L'Arocs da cantiere è composto da due versioni base, una su telaio 8×4 per una betoniera da 35 tonnellate di peso lordo e l'altra su telaio 6×4 per un cassone ribaltabile.

La betoniera Arocs 3236B/51 è dotata di assale posteriore ipoide dal peso ottimizzato, serbatoio del carburante in alluminio leggero, freni a disco e cerchi in alluminio per ridurre il peso a vuoto e aumentare il carico utile. Ciò consente al telaio della betoniera 8×4 di fornire 8 metri cubi di calcestruzzo preconfezionato ad ogni viaggio.

L'Arocs 3336K/36 ribaltabile è dotato di sbalzo posteriore corto, robusti assali epicicloidali, frizione a doppio disco, robusti freni a tamburo, ottimizzati per l'uso fuoristrada e cambio automatizzato Powershift 3 a 16 marce con il programma "Off-Road Drive" come standard.

Le staffe di montaggio della piattaforma per tutti i telai delle betoniere sono standard, così come le staffe per il telaio del cassone ribaltabile, completo di telaio modulare imbullonato e schema di foratura del telaio da 50 mm. Ciò riduce significativamente i tempi di montaggio quando è installato il mixer o il loadbox.

L'Arocs for Construction viene fornito di serie con una garanzia completa sul veicolo di 1 anno/chilometraggio illimitato e una garanzia standard di 3 anni/250.000 km/5.000 ore sulla trasmissione.

Arocs per la distribuzione

L'Arocs for Distribution verrà lanciato sul mercato come Arocs 2636L/57 6×2 e Arocs 3345/48.

L'Arocs 2636L/57 è un veicolo per la distribuzione urbana e regionale ottimizzato in termini di efficienza, dotato di trasmissione completamente automatizzata PowerShift 3 a trasmissione diretta e assali ipoidi. I deflettori d'aria laterali della cabina garantiscono l'efficienza aerodinamica riducendo le turbolenze del vento tra cabina e carrozzeria.

L'Arocs 3345/48 è un veicolo di distribuzione versatile con maggiore altezza da terra, paraurti in acciaio e predellini girevoli per applicazioni di distribuzione su strada e fuoristrada.

L'Arocs per la distribuzione viene fornito di serie con una garanzia completa sul veicolo di 1 anno/chilometraggio illimitato e una garanzia standard di 5 anni/650.000 km sulla trasmissione.

Motori potenti per qualsiasi terreno

Tutti i derivati ​​dell'Arocs sono azionati dal potente ma efficiente motore OM460 Euro III da 12,8 litri, inizialmente disponibile in due potenze rispettivamente di 265 kW (360 CV) e 330 kW (450 CV). Il motore OM460 si basa su una tecnologia collaudata e su componenti robusti.

La nuova configurazione del motore a 6 cilindri in linea con turbocompressore di scarico e iniettori in linea della pompa dell'unità ottiene una coppia elevata a bassi regimi del motore e su una gamma di velocità del motore più ampia, contribuendo a caratteristiche di guida notevolmente migliorate e ad un significativo aumento dell'efficienza del carburante.

"Questa strategia di prodotto consente a Mercedes-Benz Trucks di soddisfare esattamente gli interessi dei clienti di oggi. I veicoli multiuso stanno diventando sempre più un ricordo del passato, ecco perché la nuova gamma di camion Mercedes-Benz utilizza una piattaforma comune per sviluppare soluzioni su misura serie di veicoli per segmenti specifici", ha affermato Mercedes Benz Sud Africa.

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